La comparación entre los períodos previos y posteriores al inicio de la gestión de Javier Milei permite dimensionar la magnitud del retroceso. En agosto de 2023, Misiones contaba con 8.743 trabajadores registrados en la actividad, mientras que tres años después esa cifra se redujo a 4.395. Es decir, por cada dos puestos de trabajo formal que tenía la construcción provincial en 2023, actualmente queda aproximadamente uno.

El deterioro también alcanzó a las empresas del sector. De acuerdo con los registros del organismo, en septiembre de 2023 había 435 empleadores activos en Misiones, mientras que en septiembre de este año se contabilizaron 324. La diferencia representa 111 empresas menos en los registros, equivalente a una contracción del 25,5%.

Los datos surgen de la comparación entre los informes de coyuntura Nº 216 y Nº 252 del IERIC, publicados en octubre de 2023 y octubre de 2026, respectivamente. Ambos relevamientos permiten observar cómo evolucionó una actividad especialmente sensible a la inversión pública y privada, que también tiene efectos sobre industrias proveedoras de materiales, transporte y servicios.

Por encima del promedio

La caída de la construcción no fue exclusiva de Misiones, aunque su magnitud en la provincia resultó considerablemente más pronunciada que la registrada en el conjunto del país. A nivel nacional, el empleo formal del sector pasó de 443.604 puestos en agosto de 2023 a 358.757 en agosto de 2026. Esto representa una reducción de 84.847 puestos de trabajo, equivalente al 19,1%.

En consecuencia, la contracción del empleo registrado en Misiones fue más de dos veces y media superior al promedio argentino, lo que evidencia la particular intensidad que adquirió la crisis de la construcción en la provincia.

El contraste adquiere relevancia por la importancia que históricamente tiene la obra pública para la actividad económica misionera, tanto por la ejecución de infraestructura vial y viviendas como por la demanda de trabajadores y materiales.

La reducción del volumen de empleo registrado también permite dimensionar las dificultades para recuperar los niveles de actividad anteriores al cambio de Gobierno nacional. Si bien durante agosto de 2026 la provincia experimentó una recuperación mensual del 1,8% en la cantidad de trabajadores formales, ese incremento no modificó sustancialmente el panorama general. De hecho, frente a agosto de 2025, el sector todavía presenta una caída del 9,7%.

Una de cada cuatro empresas constructoras desapareció

Otro indicador que permite graficar la situación de la construcción en Misiones es la evolución de las empresas registradas. En septiembre de 2023, la provincia contaba con 421 empresas constructoras o contratistas y 14 subcontratistas, que sumaban 435 empleadores activos. Tres años después, el relevamiento del IERIC contabilizó 313 constructoras o contratistas y 11 subcontratistas, con un total de 324 firmas registradas.

De esta manera, Misiones perdió el 25,5% de sus empleadores registrados en la construcción durante ese período, aunque esa disminución no implica necesariamente que todas las empresas hayan cerrado definitivamente, ya que también puede incluir bajas de actividad o modificaciones en su situación registral. A nivel nacional, el número de empleadores pasó de 20.405 en septiembre de 2023 a 18.330 en septiembre de 2026, una contracción del 10,2%.

Por lo tanto, la reducción proporcional de empresas en Misiones también fue aproximadamente dos veces y media superior al promedio del país.

El freno de la obra pública

El retroceso del sector se produjo en un escenario marcado por la fuerte reducción de la inversión en infraestructura impulsada por el Gobierno de Javier Milei, como parte de su política de ajuste del gasto público. Según un relevamiento de Chequeado basado en datos oficiales, durante 2024 la inversión pública nacional registró una caída real del 77,3% respecto de 2023 y alcanzó su nivel más bajo desde 2002.

La paralización de proyectos financiados por la Nación tuvo consecuencias especialmente importantes en provincias donde la construcción depende en buena medida de obras viales, habitacionales y de infraestructura básica. En Misiones, la situación fue planteada reiteradamente por representantes de la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA) y de las cámaras empresariales del sector.

Durante una reunión realizada en junio de este año con el gobernador Hugo Passalacqua, dirigentes de UOCRA Posadas advirtieron sobre la emergencia ocupacional que atraviesa la actividad desde comienzos de 2024 y señalaron el impacto de las obras nacionales paralizadas. En ese marco, el secretario general del gremio, Héctor Vallejos, remarcó que la construcción tiene una importancia estratégica para la economía provincial debido a su vinculación con otras actividades, entre ellas la industria maderera y la metalúrgica.

Inversiones provinciales

Frente a este escenario, el Gobierno de Misiones sostiene distintas iniciativas de infraestructura con financiamiento propio o mediante créditos gestionados por la Provincia, con el objetivo de mantener proyectos en ejecución y generar nuevas oportunidades de empleo.

Entre las inversiones anunciadas recientemente se encuentra la repavimentación y ampliación de aproximadamente 50 kilómetros de la ruta nacional 14, entre Leandro N. Alem, Oberá y Campo Viera. El proyecto, cuya licitación fue puesta en marcha este viernes, contempla la incorporación de diez kilómetros de terceras trochas y carriles de adelantamiento, además de mejoras integrales sobre la calzada.
También se encuentran en marcha proyectos habitacionales, entre ellos la reactivación de obras en Itaembé Guazú, en Posadas, donde se prevé recuperar el ritmo de construcción de cientos de viviendas.