El desarrollo de la carrera quedó condicionado por las estrategias de neumáticos y un Virtual Safety Car provocado por el incidente de Lance Stroll. Colapinto aprovechó ese momento en la vuelta 14 para colocar neumáticos duros y buscó completar la carrera sin otra detención. Con el avance de las paradas de sus rivales, el argentino recuperó posiciones y llegó a ubicarse sexto antes de terminar séptimo.
Charles Leclerc, que había liderado durante buena parte de la competencia sin detenerse, ingresó a boxes en la vuelta 49 y cayó al cuarto puesto, detrás de Antonelli, Verstappen y Norris. George Russell terminó quinto, mientras que Pierre Gasly, compañero de Colapinto en Alpine, ingresó a boxes sobre el final y cayó al duodécimo lugar.

La carrera también tuvo el abandono de Lewis Hamilton, quien reportó problemas con los frenos desde las primeras vueltas y se retiró en el giro 9. Con el resultado en Madrid, Antonelli consiguió la victoria y Colapinto cerró la competencia en el séptimo lugar.

"Está dentro de las mejores carreras, con el fin de semana completo. Ayer mi clasificación fue de lo mejor. Perdí mucho tiempo con Bortoleto que doblaba muy lento en la 1 y 2. Estuvimos muy cerca de tocarnos. Por suerte lo pude pasar", declaró Colapinto.