Durante junio se produjeron 37.029 vehículos, lo que representó una baja interanual del 13,6%. De los seis meses transcurridos del año, cinco registraron caídas de dos dígitos en comparación con 2025.

El mayor retroceso se concentró en la fabricación de automóviles, que se desplomó 37,2% en el acumulado semestral. En contraste, el segmento de utilitarios mostró una reducción más moderada, del 2,9%.

La baja de la producción estuvo vinculada a una menor demanda externa, especialmente desde Brasil, principal destino de los vehículos argentinos. Las exportaciones descendieron 1,7% en junio y acumularon una merma del 2,1% en la primera mitad del año.

Además de la retracción de los envíos a Brasil, también se registró una disminución de las exportaciones hacia Paraguay. En sentido opuesto, hubo mejoras en los despachos hacia Chile y Colombia.

El contexto también estuvo marcado por el avance de los vehículos importados, en particular los de origen chino, cuya presencia creció en el mercado local. A esto se sumaron cambios en la estrategia de algunas terminales, que interrumpieron la fabricación de vehículos livianos para reconvertirse hacia la producción de pick-ups.

Las ventas de unidades a concesionarios reflejaron el mismo escenario: cayeron 26,3% en junio y 23,7% en el acumulado de enero a junio. Mientras tanto, los patentamientos de autos chinos crecieron 1.533,2% durante el primer semestre, según consignó el informe