La carrera del joven conductor bonaerense se complicó de entrada a pesar de un inicio muy prometedor. Colapinto metió una largada notable en la que ganó dos posiciones tras superar a los Audis de Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg en la curva 3. Sin embargo, la alegría duró poco. La Dirección de Carrera sancionó al argentino por infringir banderas amarillas en el momento del accidente de Max Verstappen y le impuso un castigo durísimo: un Drive Through que lo obligó a transitar por la calle de boxes.

El piloto de Pilar cumplió la penalización tras el relanzamiento provocado por la bandera roja de Verstappen y comenzó una remontada compleja. Colapinto debió batallar en la zona baja de la grilla con un monoplaza del equipo Alpine que no dispuso del paquete de mejoras que sí utilizó su compañero de estructura, el francés Pierre Gasly, quien finalizó en la décima posición y logró rescatar una unidad para la escudería.

Cerca del desenlace de la competencia, los comisarios deportivos volvieron a sancionar al argentino con un recargo de 10 segundos por ignorar nuevamente las banderas amarillas. A pesar del nuevo golpe reglamentario, Colapinto aprovechó un toque sobre el final entre Carlos Sainz y Alex Albon para escalar posiciones y cerrar su participación en el decimocuarto puesto de la clasificación general.

La victoria en territorio neerlandés quedó en manos del británico Lando Norris, quien demostró un ritmo demoledor a bordo de su McLaren. El podio del Gran Premio lo completaron los pilotos de la escudería Mercedes, Andrea Kimi Antonelli y George Russell, en una carrera que mantuvo la tensión en las vueltas finales por la lucha de posiciones y el desgaste de los neumáticos.

La máxima categoría del automovilismo mundial tendrá ahora una semana de receso. La actividad oficial se reanudará el fin de semana del 4 al 6 de septiembre, cuando los equipos y pilotos se trasladen al histórico trazado de Monza para disputar el Gran Premio de Italia.