Tras bajarse del monoplaza, el corredor de Alpine analizó el resultado y no ocultó su frustración por el ajustado desenlace, a pesar del progreso que evidenció en la pista. Colapinto consideró que el equipo sabe dónde debe ajustar para exprimir el potencial del auto. “Mejoramos. Sabemos dónde nos falta y que tengo 2 décimas de tiempo en el auto. Es algo que sabemos con el equipo, lo tenemos claro. Cuando te falta tan poco por pasar y por estar un poquito más cerca de los puntos para mañana, da mucha bronca. Fue una qualy buena”, declaró.

El equipo del argentino enfrentó problemas mecánicos en la previa a la actividad del sábado, una situación que no permitió realizar una puesta a punto óptima del A526. Sin embargo, Colapinto dio un paso adelante y giró a un ritmo cercano al de su compañero de equipo, Pierre Gasly. Al finalizar su participación, el joven piloto recibió el respaldo del directivo de Alpine, Flavio Briatore.

Una pole histórica y sorpresas en la punta

La gran nota de la jornada la dio el italiano Andrea Kimi Antonelli, quien se quedó con la pole position y se convirtió en el piloto más joven de la historia en lograrlo, con 19 años. Su compañero en Mercedes, George Russell, lo acompañará en la primera fila tras recuperarse de un problema mecánico que detuvo su auto al inicio de la Q3. El británico pudo reiniciar el monoplaza y marcó el segundo mejor tiempo sobre el cierre de la sesión.

Por su parte, la escudería Alpine celebró el rendimiento de Pierre Gasly, quien largará desde la séptima posición. El francés superó a monoplazas como el Red Bull de Max Verstappen. La segunda fila de la parrilla la ocuparán las dos Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc. La carrera principal se disputará este domingo desde las 4 de la mañana, hora de Argentina, y constará de 56 vueltas al Circuito Internacional de Shanghái.